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工程案例

松福大道

松福大道为深圳市宝安区主干道，道路起于福永街道的福海大道，途径沙井街道、松岗街道，终点与在建的公明北环大道相接，全长18.05km。

东明大道

东明大道工程位于深圳市宝安区西部工业组团和西部高新组团，道路大致呈东西走向，起点位于沙井的广深高速-沙井立交的外环线相交，终点至光明园区内的东长路，沿线与根玉路、南玉路、创业路、现状松白路等城市主干道相交，线路全长6.9

龙观快速

龙观快速路位于宝安区东部，主线南北走向，北起观光路，南至观天路路口与深华路衔接，全长4.99公里。支线为观天路，东西走向，全长1.08公里，按城市I级主干道设计，双向6车道，总全长约6公里。

平湖富康路

工程规模：道路长约1.03公里，城市Ⅰ级主干道，双向六车道，红线宽50米，沥青混凝土路面。

五和大道三标

五和大道路线起点位于梅林检查站民乐立交，向南经由梅林关连接皇岗路和南坪快速路，能够实现深圳特区与中部综合组团的城市快速交通；路线沿线平行于梅观高速公路和建设中的清平快速路，与现状机荷高速公路、布龙路、环城北路、环观路、观

创业二路

创业二路位于宝安区，呈南北走向，相接于宝安大道，为市政一级主干道，全长3.2千米，机动车为双向6车道，设计时速为50km/h，总面积12万平方米。

中心公园路

中心公园路位于后海滨路东侧，科苑大道的西侧，呈南北走向。起点接还北路，全长3.4千米，总面积6万平方米。

南光高速28标

本工程是南光高速与南坪快速路之间的定向互通匝道，均为高架桥的桥面铺装，总长度4.2km，高速公路设计时速100千米/小时，总面积8万平方米。

机场南干道

机场南干道位于深圳市机场，道理北起机场站前中央环岛，南至机场南路菱形立交，道理全长3.32公里。道路红线宽40米，双向6车道，设计时速40km/h，总面积10万平方米，城市一级主干道。

松白路

松白路位于深圳市西北部，宝安区中部，该路为城市一级主干道，双向6车道，连接石岩、公明、光明、松岗四个街道，是宝安区中部的经济轴线，道路全长10.23km，设计行车速度为60km/h，面积45万平方米。

东明大道

东明大道工程位于深圳市宝安区西部工业组团和西部高新组团，道路大致呈东西走向，起点于沙井的广深高速-沙井立交的外环线相交，终点至光明园区内的东长路，沿线与根玉路、南玉路、创业路、现状松白路等城市主干道相交，线路全长6.9

光明三十六、三十八号路

本工程位于光明新区，主要服务光明城高铁站，其上面层使用OGFC-13排水式沥青是我公司再次成功应用该工法的工程，机动车道双向6车道，市政一级主干路；设计行车速度50公里/小时，面积5.2万平方米。

新东路

新东路位于深圳市龙岗区大鹏半岛，大致呈东西走向，西接新大路，东经桔钓沙湾，杨梅坑至鹿嘴，路面上面层OGFC-13排水式沥青结构为深圳首次成功应用，全长6.1千米。

龙华和平路

和平路改造工程位于深圳市龙华区二线扩展区与龙华街道办辖区内，本工程范围西起福龙路，东至清华路，道路线呈西南--东北走向。道路红线宽52-60米不等，城市一级主干道，双向6车道，道路面积12万平方米。

北上大道

北上大道位于盐田港北部，为盐田港区重要的蔬港通道之一。本工程设计范围北起盐田检查站，南至一号路（海鲜街），城市一级主干道，双向10车道。道路总面积13万多平方米。

蔬港通道

蔬港通道项目是2014年9月开始，2014年12月29日竣工验收，由兴海大道支线高架桥和妈湾高架桥及C、D、E、F、G、H、I、Y、W匝道组成。设计速度：60km/h，城市一级公路.面积是11万多平米。

蔬港通道

蔬港通道项目是2014年9月开始，2014年12月29日竣工验收，由兴海大道支线高架桥和妈湾高架桥及C、D、E、F、G、H、I、Y、W匝道组成。设计速度：60km/h，城市一级公路.面积是11万多平米。

蔬港通道

蔬港通道项目是2014年9月开始，2014年12月29日竣工验收，由兴海大道支线高架桥和妈湾高架桥及C、D、E、F、G、H、I、Y、W匝道组成。设计速度：60km/h，城市一级公路.面积是11万多平米。

观光路

观光路位于光明新区中部，大致呈东西走向，是联系光明与观澜、龙华的主要通道，道路双向8车道，城市一级主干道。面积15万平方米。

观光路

观光路位于光明新区中部，大致呈东西走向，是联系光明与观澜、龙华的主要通道，道路双向8车道，城市一级主干道。面积15万平方米。

观光路

观光路位于光明新区中部，大致呈东西走向，是联系光明与观澜、龙华的主要通道，道路双向8车道，城市一级主干道。面积15万平方米。

观光路

观光路位于光明新区中部，大致呈东西走向，是联系光明与观澜、龙华的主要通道，道路双向8车道，城市一级主干道。面积15万平方米。

观光路

观光路位于光明新区中部，大致呈东西走向，是联系光明与观澜、龙华的主要通道，道路双向8车道，城市一级主干道。面积15万平方米。

机场南路

机场南路等级为城市快速路，位于宝安中心组团北侧的航空商贸功能区和机场运营功能区。起点接滨海大道西侧的机场码头，经机场进出场路、建德西路、建德东路、宝安大道、107国道，道路终点至现状广深高速公路鹤洲立交，路线呈东西走向，

机场南路

机场南路等级为城市快速路，位于宝安中心组团北侧的航空商贸功能区和机场运营功能区。起点接滨海大道西侧的机场码头，经机场进出场路、建德西路、建德东路、宝安大道、107国道，道路终点至现状广深高速公路鹤洲立交，路线呈东西走向，

机场南路

机场南路等级为城市快速路，位于宝安中心组团北侧的航空商贸功能区和机场运营功能区。起点接滨海大道西侧的机场码头，经机场进出场路、建德西路、建德东路、宝安大道、107国道，道路终点至现状广深高速公路鹤洲立交，路线呈东西走向，

机场南路

机场南路等级为城市快速路，位于宝安中心组团北侧的航空商贸功能区和机场运营功能区。起点接滨海大道西侧的机场码头，经机场进出场路、建德西路、建德东路、宝安大道、107国道，道路终点至现状广深高速公路鹤洲立交，路线呈东西走向，

机场南路

机场南路等级为城市快速路，位于宝安中心组团北侧的航空商贸功能区和机场运营功能区。起点接滨海大道西侧的机场码头，经机场进出场路、建德西路、建德东路、宝安大道、107国道，道路终点至现状广深高速公路鹤洲立交，路线呈东西走向，

光侨路一标

公明玉律至光明碧眼道路工程位于深圳市西部光明新区内，该项目西起根玉路，止于光明街道办碧眼市场西侧并接碧眼至圳美公路，道路全长3.8KM,总面积12万平方米，城市一级主干道，双向8车道，设计时速60km/h.

验收检测

压实度、平整度、构造深度、厚度，接缝。具体清查：F40-2004（施工过程质量控制）和JTGF80/1-2004（公路工程质量检验评定标准）。

抽芯检测

在不影响结构和行车道路安全的前提下，在有争议的地方用钻芯取样法。一般不少于3处，就是直接抽芯看芯的厚度，就能很明显的看出结构厚度。在混凝土的强度等级和重要部位，一般不少于3个，有的是构件的3%，有的是长度的5%。

验收检测

压实度、平整度、构造深度、厚度，接缝。具体清查：F40-2004（施工过程质量控制）和JTGF80/1-2004（公路工程质量检验评定标准）。

绿色沥青

目前，中国的彩色沥青路面可以划分为两大类型:第1种类型是采用透明或半透明的沥青胶结料作为结合料，然后在沥青混合料中添加无机颜料而形成的;第2种类型是采用透明或半透明的胶结料。

红色沥青

红色彩色沥青采用无色胶结料和铁红色色粉及相应比例的石子和矿粉拌合而成，胶结料掺量为5.5%、色粉添加量为3%。

工程施工

沥青路面专业施工是集施工，生产与技术咨询一体的依法登记注册的建筑业施工企业。持有广东省建设厅颁发的专业承包《公路路面工程三级》资质，专业从事沥青路面施工及沥青混合料生产.具有施工管理

工程施工

沥青路面专业施工是集施工，生产与技术咨询一体的依法登记注册的建筑业施工企业。持有广东省建设厅颁发的专业承包《公路路面工程三级》资质，专业从事沥青路面施工及沥青混合料生产.具有施工管理

工程施工

沥青路面专业施工是集施工，生产与技术咨询一体的依法登记注册的建筑业施工企业。持有广东省建设厅颁发的专业承包《公路路面工程三级》资质，专业从事沥青路面施工及沥青混合料生产.具有施工管理

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沥青路面专业施工是集施工，生产与技术咨询一体的依法登记注册的建筑业施工企业。持有广东省建设厅颁发的专业承包《公路路面工程三级》资质，专业从事沥青路面施工及沥青混合料生产.具有施工管理

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沥青路面专业施工是集施工，生产与技术咨询一体的依法登记注册的建筑业施工企业。持有广东省建设厅颁发的专业承包《公路路面工程三级》资质，专业从事沥青路面施工及沥青混合料生产.具有施工管理

工程施工

沥青路面专业施工是集施工，生产与技术咨询一体的依法登记注册的建筑业施工企业。持有广东省建设厅颁发的专业承包《公路路面工程三级》资质，专业从事沥青路面施工及沥青混合料生产.具有施工管理、工程测量的丰

工程施工

沥青路面专业施工是集施工，生产与技术咨询一体的依法登记注册的建筑业施工企业。持有广东省建设厅颁发的专业承包《公路路面工程三级》资质，专业从事沥青路面施工及沥青混合料生产.具有施工管理、工程测量的丰

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